Pada Februari 2022, Kementerian Pengangkutan dan tujuh jabatan lain bersama-sama mengeluarkan pindaan itu “Notis Mengenai Pengukuhan Penyeliaan Bersama Seluruh Rangkaian Industri Ride-Hailing Dalam Talian Termasuk Tunggangan Sedang Diperjalankan dan Perkhidmatan Selepas Perjalanan” (selepas ini “Notis 2022”, 关于加强网络预约出租汌预约出租汌佡出租汌顺佡联合监管有关工作的通知).
Notis itu disemak daripada versi 2018nya, berdasarkan peraturan perniagaan panggilan dalam talian yang diperketatkan lagi.
Notis 2022 menggabungkan lapan aktiviti haram ke dalam penyeliaan bersama, termasuk:
- pengendali ride-hailing dalam talian yang menjalankan aktiviti perniagaan yang tidak dibenarkan tanpa mendapatkan lesen perkhidmatan ride-hailing dalam talian,
- menugaskan perniagaan kepada pemandu dan kenderaan yang tidak mempunyai permit teksi yang sepadan,
- gagal menyerahkan data yang relevan kepada platform pertukaran maklumat pengangkutan dalam talian yang dikendalikan oleh kerajaan,
- melanggar hak buruh pemandu platform, dan
- membahayakan kepentingan awam, mengganggu ketenteraman sosial, dan menjejaskan keselamatan dan kestabilan sosial.
Syarikat penerbangan gergasi China telah tertakluk kepada penyeliaan ketat yang tidak pernah berlaku sebelum ini berikutan IPOnya pada Julai 2021. Notis 2022 mencerminkan pendekatan terbaharu kerajaan China terhadap industri pengangkutan dalam talian.
Foto Sampul oleh Alexander Schimmeck pada Unsplash
Penyumbang: Pasukan Penyumbang Kakitangan CJO
