Pemerhati Keadilan China

中司观察

EnglishArabicChinese (Simplified)DutchFrenchGermanHindiItaliJapaneseKoreanPortugueseRussiaSpanyolSwedishBahasa IbraniIndonesianVietnamThaiTurkiMelayu

Mahkamah Shanghai Menafsirkan Konvensyen Montreal dalam Pertikaian Pengangkutan Udara

Pada bulan September 2021, Pengadilan Rakyat Kawasan Baru Pudong, Shanghai ("Mahkamah") dibuat tafsiran sistematik mengenai peruntukan dalam "Konvensyen untuk Penyatuan Peraturan-Peraturan Tertentu untuk Penerbangan Antarabangsa melalui Udara (juga dikenal sebagai" Konvensyen Montreal "), yang banyak digunakan dalam bidang pengangkutan antarabangsa melalui udara.

Pada bulan Oktober 2016, sebuah syarikat yang terlibat dalam pengeluaran komponen kenderaan mengimport dua kumpulan peralatan pengeluaran baru dan lama dari luar negara. Syarikat pengangkutan adalah penerima yang bertanggungjawab untuk perkhidmatan agensi pengangkutan dan menandatangani jalan udara dengan syarikat penerbangan, yang bersetuju bahawa syarikat penerbangan akan mengangkut peralatan dari Perancis ke Lapangan Terbang Antarabangsa Shanghai Pudong. Dalam proses pengangkutan, kedua kumpulan barang itu tidak berfungsi, dan barang-barang tersebut didapati tidak konsisten dengan pengangkut jalan selama pemeriksaan pabean, dan kemudian dikembalikan ke Perancis. Akibatnya, perusahaan yang bergerak dalam produksi komponen mobil dihukum membayar denda oleh pihak bea cukai. Setelah berunding, denda itu dibayar oleh syarikat pengangkutan. Pada bulan September 2018, syarikat pengangkutan mengemukakan tuntutan terhadap syarikat penerbangan itu berdasarkan landasan udara. Namun, perundingan antara syarikat pengangkutan dan syarikat penerbangan gagal, dan syarikat pengangkutan memulai tindakan di hadapan Mahkamah, yang menuntut agar syarikat penerbangan itu menanggung kerugian lebih dari CNY 78,000 yang telah dibayarnya kepada syarikat komponen kenderaan dan kepentingan yang timbul.

Setelah mendengar kes tersebut, Mahkamah berpendapat bahawa isu-isu utama dari perselisihan tersebut adalah apakah tindakan penggugat melebihi batas waktu yang ditetapkan dalam konvensyen antarabangsa. Menurut Pasal 35 (1) Konvensi Montreal, "hak atas ganti rugi akan dipadamkan jika suatu tindakan tidak dibawa dalam jangka waktu dua tahun, yang diperhitungkan dari tanggal kedatangan di tujuan, atau dari tanggal di mana pesawat sepatutnya tiba, atau dari tarikh pengangkutan berhenti ”. Juga Artikel 35 (2) Konvensyen Montreal menetapkan bahawa "metode untuk menghitung jangka waktu itu akan ditentukan oleh hukum pengadilan yang disita kes itu". Oleh itu, jangka waktu yang relevan akan ditentukan oleh undang-undang China dalam hal ini.

Melalui penafsiran sistematik terhadap Artikel 35 Konvensyen Montreal, pengadilan memutuskan bahawa "periode" dalam artikel ini merupakan batasan tindakan, dan bukan penolakan yang dituntut oleh syarikat penerbangan. Mengenai pembatasan tindakan, ketentuan terkait penangguhan dan penghentian undang-undang batasan akan berlaku. Syarikat pengangkutan itu menuntut haknya terhadap syarikat penerbangan itu pada bulan September 2018, yang sesuai dengan keadaan sehubungan dengan penghentian undang-undang pembatasan. Sehingga tarikh ia menuntut haknya, tidak melebihi jangka masa dua tahun yang ditetapkan dalam Konvensyen Montreal, dan hak tindakannya masih dilindungi oleh undang-undang.

 

 

Foto Sampul oleh Denys Nevozhai (https://unsplash.com/@dnevozhai) di Unsplash

Penyumbang: Pasukan Penyumbang Kakitangan CJO

Simpan sebagai PDF

Anda mungkin juga berminat

SPC Melepaskan Kes Biasa Kerosakan Punitif untuk Keselamatan Makanan

Pada November 2023, Mahkamah Agung Rakyat (SPC) China mengeluarkan kes tipikal ganti rugi punitif untuk keselamatan makanan, menekankan perlindungan hak pengguna dan menyerlahkan contoh pampasan sepuluh kali ganda yang diberikan kepada pengguna untuk pelanggaran keselamatan makanan.

Ancaman Siber yang Meningkat: SPP Menyerlahkan Peningkatan Penipuan Luar Negara

Pada November 2023, Prokuratorat Rakyat Tertinggi (SPP) China mendedahkan dalam laporan tahunannya peningkatan ketara dalam kes penipuan siber yang melibatkan kumpulan jenayah luar negara, dengan peralihan ke arah organisasi berskala besar yang beroperasi di luar negara dan terlibat dalam aktiviti jenayah yang lebih teruk.

China Mengawal Institusi Pembayaran Bukan Perbankan

Pada Disember 2023, Majlis Negeri China mengeluarkan peraturan untuk institusi pembayaran bukan perbankan, menggariskan keperluan modal minimum, bahagian operasi perniagaan dan mandat penyimpanan data berkuat kuasa mulai 1 Mei 2024.

China Mengawal Pendermaan Organ Manusia dan Pemindahan

Pada Disember 2023, China mengeluarkan "Peraturan mengenai Pendermaan dan Pemindahan Organ Manusia", menekankan derma sukarela, tidak dibayar dan larangan ketat terhadap perdagangan, paksaan atau pengalihan organ tanpa kebenaran.

China Menandatangani 86 Perjanjian Bantuan Kehakiman Dua Hala

Pada November 2023, Kementerian Kehakiman China mengumumkan bahawa China telah menandatangani perjanjian bantuan kehakiman dua hala dengan 86 negara dan perjanjian mengenai pemindahan orang yang dihukum dengan 17 negara, mencerminkan kemajuan besar dalam kerjasama undang-undang antarabangsa.

SPC Mengeluarkan Tafsiran Kehakiman Mengenai Pempastian Undang-undang Asing

Pada Disember 2023, Mahkamah Agung Rakyat China mengeluarkan tafsiran kehakiman mengenai penentuan undang-undang asing, menyediakan peraturan dan prosedur komprehensif untuk mahkamah China, bertujuan untuk menangani kesukaran yang dihadapi dalam perbicaraan berkaitan asing dan meningkatkan kecekapan.